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DTII (A)
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8428330000
El concepto básico de la máquina de cinta de longitud fija. La cinta transportadora de longitud fija se refiere a una cinta transportadora cuya longitud es fija y no cambia durante el proceso de transporte. Tiene las ventajas de una gran capacidad de transporte, alta eficiencia, seguridad y confiabilidad, estructura simple, etc., y se usa ampliamente en la construcción, química, energía eléctrica, metalurgia y otras industrias.
Componentes de una cinta transportadora de longitud fija
La máquina de correa de longitud fija se compone principalmente de bastidor, correa, dispositivo de transmisión, dispositivo tensor, rodillo y otras piezas. Entre ellos, la cinta es la parte central de la máquina de cinta de longitud fija, que realiza la tarea de transportar materiales.
El principio de funcionamiento de una cinta transportadora de larga distancia se centra en una cinta flexible continua, el componente clave para el transporte de material. Una unidad motriz, que consta de un motor eléctrico, un reductor y una polea motriz, proporciona energía: la polea motriz impulsada por el motor utiliza la fricción para poner la correa en movimiento cíclico. A lo largo de la correa, las ruedas guía la sostienen, lo que reduce la fricción, mantiene la forma del canal (para evitar derrames de material) y garantiza la estabilidad en tramos largos (a menudo cientos de metros). Los materiales a granel (p. ej., carbón, minerales) se alimentan por la parte superior de la cinta mediante un alimentador; A medida que la cinta se mueve, los materiales se transportan al punto de descarga y se descargan allí. Un dispositivo tensor (p. ej., contrapeso de peso) mantiene la tensión adecuada de la correa para evitar el deslizamiento y compensar el alargamiento, mientras que piezas de seguridad como paradas de emergencia y detectores de desalineación protegen el funcionamiento.
1. La longitud de la cinta transportadora se puede personalizar según la necesidad.
2. Inclinación de instalación de 0° a 30° para adaptarse a las condiciones del lugar.
3. El ancho de la correa puede ser de 500 a 2400 mm para adaptarse a diferentes tamaños de partículas.
4. Se instala un limpiador de cinta transportadora para limpiar la cinta transportadora.
5. Línea de producción de rodillos especiales para producir rodillos superiores y garantizar un funcionamiento sin problemas.
6. Se puede proporcionar una cubierta del transportador para proteger el rodillo transportador y el material transportador.
7. Los anchos completos de la correa son opcionales para satisfacer diferentes requisitos de capacidad.
8. Se pueden proporcionar interruptores de seguridad, como interruptores de cordón o interruptores antidesviación.
9. Adecuado para transportar una amplia variedad de materiales a granel en polvo, granulares y grumosos y bolsas de productos.
Inspección y cuidado de la correa
Revise periódicamente la cinta transportadora para detectar grietas, deshilachados o desgaste anormal; concéntrese en los empalmes y las áreas cercanas a las poleas. Retire rápidamente los residuos adheridos a la superficie de la correa para evitar daños por fricción. Ajuste la alineación de la correa si se produce una desalineación, ya que esto evita el desgaste de los bordes y el derrame de material. Reemplace las correas muy desgastadas inmediatamente para evitar averías repentinas.
Mantenimiento de poleas y ruedas guía
Limpie las poleas motrices/de retorno con regularidad para eliminar la acumulación de material, que puede provocar el deslizamiento de la correa o un desgaste desigual. Inspeccione las ruedas guía (de transporte y de retorno) para detectar atascos o funcionamiento ruidoso; lubrique sus cojinetes cada 3 a 6 meses (según las pautas del fabricante) y reemplace las ruedas guía dañadas para garantizar un soporte suave de la correa.
Verificaciones del sistema de tensión y transmisión
Controle el dispositivo tensor (p. ej., contrapeso o tipo tornillo) para mantener la tensión adecuada de la correa; evite sobretensionarla (lo que tensa la correa) o subtensarla (lo que provoca deslizamiento). Inspeccione la unidad de transmisión (motor, reductor) en busca de ruidos anormales o sobrecalentamiento; revise y rellene los lubricantes en el reductor según sea necesario.
Verificación de componentes de seguridad
Pruebe mensualmente los interruptores de parada de emergencia, los detectores de desalineación de correas y los protectores de sobrecarga para asegurarse de que se activen correctamente. Reemplace los sensores o interruptores defectuosos de inmediato, ya que estos componentes son críticos para prevenir accidentes durante operaciones de larga distancia.